原创 广西龙门大桥通车 红树林今晚必开保护举措有成效
中新网钦州12月29日电(翟李强)12月29日，广西交通投资集团投资建设的龙门大桥项目顺利通车，大桥横跨西部陆海新通道骨干工程——平陆运河的出海口，穿越广西钦州七十二泾风景区，与桥下的蚝排、郁郁葱葱的红树林、星罗棋布的绿岛相映成画。
龙门大桥是广西首座千米级跨海悬索桥，是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目路线全长7.637公里，穿越钦州茅尾海红树林自然保护区边缘及七十二泾风景区，涉及红树林范围广。如何与红树和谐相处，是龙门大桥建设的重点工作之一。在建设过程中，项目团队采取了多种举措对红树林进行保护，并取得了成效。
据广西交通投资集团介绍，为最大程度降低对红树林的占用，通过调整龙门大桥最初的设计路线，不惜增加约5亿元投资，避开茅尾海红树林核心保护区。同时，将现浇箱梁改为预制小箱梁，取消承台，改为桩基接墩柱设计，保护了约17000株红树林不被破坏。
在建设过程中，项目团队还创新性移植扬帆立交施工区域永久占用红树林1120余株，包括桐花树、秋茄及白骨壤三个树种，林龄均超过30年；采取“插针法”搭建施工钢栈桥，实现钢栈桥范围内红树林零砍伐；引入红树林人工补光、模拟人工降雨、坡脚及边坡防护等措施，还原红树林原生长环境；设置红树林敏感区观测点，动态跟踪监测红树林生长状况；积极落实红树林生态恢复工作，完成项目红树林异地恢复补种4.44公顷。红树林保护取得国家发明专利2项，牵头制定广西地方标准1项。
作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥的通车意味着广西滨海公路的“卡点”被打通，将防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。按照规划，广西滨海公路将建成“车在海边走，人在画中游”的景观大道，龙门大桥无疑是最精彩的一段。(完)
为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。
2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：
经查，刘捍东丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金、消费卡，接受可能影响公正执行公务的宴请；违反组织原则，不按规定报告个人有关事项，利用职权违规为他人职务晋升调整提供帮助；把手中权力异化为谋取私利的工具，利用职权为亲属谋取利益，纵容、默许亲属利用本人职权谋取私利；政绩观扭曲，揽权妄为，在工作中不正确履行职责；既想当官又想发财，与不法商人勾肩搭背、沆瀣一气，大搞新型腐败和隐性腐败，利用职务便利为他人在土地出让、企业经营等方面谋利，并非法收受巨额财物；滥用职权，致使国家利益遭受特别重大损失。
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