原创 广州国际港新年首发“JSQ”型中欧班列从满洲里口美国加州燃起大火7800人撤离岸出境
中新网广州1月20日电 (许青青 关悦)一列从广州国际港发出的载有232辆“大湾区制造”国产汽车的中欧班列19日从满洲里口岸驶出。据悉，这是2025年广州国际港发出的首趟“JSQ”型商品车中欧班列专列，预计将于7天后抵达欧洲的终点站。
据广州海关介绍，“JSQ”型商品车班列，即商品车铁路运输专用班列，采用全封闭双层结构车厢，每节车厢可容纳8-12辆商品车，相比于只能装载2-3辆商品车的传统集装箱，不但在装载效率上得到大幅提升，也有效降低货物运输中的损耗风险。且得益于内部贯通的车厢设计，汽车无需安装繁琐的托架即可直接驶入，装卸耗时大幅压缩。
近年来，中国自主品牌汽车对共建“一带一路”国家出口量增长迅速。广东作为国内重要汽车制造大省，汽车出口需求一直居高不下。“‘JSQ’型班列能够适配轻型客车、SUV等各类车型，运输安全性高，能最大程度保障货物品质。汽车企业无需担忧车型受限，也不用担心商品车在长途运输中的状态，发货更加安心。”负责该批汽车代理申报的企业工作人员孙宗清说。
“海关提供24小时预约通关服务，确保货物即到即查、即验即放。”广州车站海关监管科副科长康淇表示，班列从广州国际港发出后，海关还会根据企业自主选择的通关模式，开展后续跟踪，及时协调解决可能遇到的突发状况，确保班列在目的地口岸通关顺畅。
据悉，自2022年8月4日启用以来，广州国际港中欧班列站点已发出大湾区首列全程时刻表中欧班列、华南地区首列“JSQ”型中欧班列、广东首列新能源汽车中欧班列专列等。2024年全年，广州海关共监管经广州国际港进出口的班列达390列、标箱4.23万个、货值109.1亿元。
目前，广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模，通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市，出口商品涉及汽车、家电、服装、日用品等多个品种。(完)
可见，由于“商转公”过程相对复杂且牵涉购房者、银行、公积金三方面的利益关系，目前允许“商转公”的城市并不多，即使在允许的城市也有不少限制，真正申请成功的购房者占比不高。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
“2018年10月1日至2023年10月20日期间商业银行发放的住房商业贷款，贷款房屋取得不动产权证书后，可以申请办理住房商业贷款转公积金贷款业务。”10月20日，山西省省级机关住房资金管理中心发布的《关于调整住房公积金贷款政策的通知》中，同样提到“商转公”等住房公积金贷款政策的调整。
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