原创 护碧水清流2024新澳彩免费资料 川渝携手共筑长江上游“绿色屏障”
中新网成都1月13日电 (记者 贺劭清 张浪)在四川达州市大竹县观音镇,沿着铜钵河河堤散步,正成为当地居民休闲娱乐的新方式。这条跨界川渝的河流沿岸绿树成荫、鸟语花香,很难让人想到,它曾是一条严重影响流域水生态环境和当地经济社会发展的臭水沟。
作为长江支流,铜钵河发源于四川省达州市大竹县、蜿蜒流入重庆市梁平区,是川渝两地联系最为紧密的重要河流之一。2020年以前,因川渝两地确定的水环境功能不一致,在流域治理过程中,两地实施的深度和广度有差距,场镇和农村治污设施有短板,工业企业、畜禽水产养殖场管理要求不统一,水污染问题没能得到彻底解决,铜钵河水质一度恶化至劣Ⅴ类。
“以前这条河水都是黑的,还没到就闻到一股恶臭。”大竹县观音镇朝印社区居民田恒纯回忆,过去铜钵河两侧开了很多养猪场,而现在铜钵河不仅河水变得清澈,鸟儿也多了起来,就像画中的河流一样。
达州市大竹生态环境局副局长杨娱介绍,铜钵河治理是川渝两地共同的责任,让“两不管”变“都要管”,首先要突破行政藩篱。2020年9月,达州与重庆梁平签订《铜钵河联防联治协议》,两地还建立了联席会商、联防共治、信息共享、联合执法等机制,打破区域界限,形成强大合力。
川渝联手推进治污设施共建共享,逐级完善联防共治机制,加强流域水资源管理调度。在川渝两地不懈努力下,2021年7月以来,铜钵河流域水质长期保持在Ⅲ类以上,并成功入选全国美丽河湖优秀案例。
铜钵河是川渝携手共筑长江上游“绿色屏障”的缩影。为了解决跨界治理的难题,川渝两地将铜钵河联防共治作为深化成渝地区双城经济圈建设、推动渝东北川东北一体化协同发展的重要抓手,签订了《深化川渝两地水生态环境共建共保协议》《铜钵河流域水生态环境保护联防联治协议》《推进明月山绿色发展示范带建设乡镇合作协议》等,川渝生态合作框架从省市级到乡镇级纵深完善。
据统计,5年来,川渝两省市坚持共抓大保护、不搞大开发,牢固树立“上游意识”,共担“上游责任”,目前一共签订落实了131项生态环保合作协议,一体推进美丽川渝建设。在跨界污染协同治理方面,设立了全国首个跨省市联合河长制办公室,携手治理81条跨界河流。
在生态系统协同保护方面,川渝建立了川渝横向生态补偿机制,共同推进长江、嘉陵江、涪江等“六江”生态廊道建设,协同建设“两岸青山·千里林带”超过1300万亩。严格落实长江“十年禁渔”,推进交界水域齐抓共管、联合执法,提前1年完成了1.5万艘渔船、2.7万名渔民退捕上岸任务,有效恢复长江流域水生态平衡。
目前,长江干流重庆段监测的鱼类较禁捕以前增加一倍以上,长江鲟、胭脂鱼、岩原鲤这些珍稀濒危物种得到了有效保护,水生生物资源量明显上升。
生态屏障是维护国家生态安全的重要保障。四川省生态环境厅水生态环境处处长芮永峰介绍,四川还将加强推进“三水统筹”,全域推动美丽河湖建设,进一步加大精准管控,有序推进水生态保护修复,实现国、省考核断面水质优良率连续三年全达标,长江、黄河干流水质稳定达Ⅱ类。(完)
李希指出,坚决同危害党中央权威和集中统一领导的言行作斗争,及时发现、着力解决“七个有之”问题,防范化解政治隐患,维护国家政治安全。
在曾刚看来,因城施策用好政策工具箱,可能进一步为地方政策松绑,各地根据自己情况进一步创新调控政策,为整个房地产市场的平稳健康发展提供更多的政策支撑。(完)
8月份至今,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍,《行业通告》规定,已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶,这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”,这是为了保证行业违规用车梯次退出,民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门,督促行业单位提早全部置换合规车辆。