原创 “两新”政策存在区域不平衡?补贴申领难?2023年澳门全年资料免费大全国家发改委回应
1月8日,国新办举行国务院政策例行吹风会,介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。国家发展改革委副主任赵辰昕表示,针对“两新”政策落实过程中出现的不同地区、不同领域之间不平衡的情况。国家发改委及时进行分析研究,及时推动解决。在政策设计上,更加注重针对性。对企业和群众反映较多的情况和问题,会拿出更有针对性的解决措施。比如,关于大家提到的简化补贴申领流程的问题,已经要求地方广泛开通群众普遍知晓的政务平台、手机应用程序等办理渠道,并从源头上减少信息多头重复填报的问题。再比如,降低企业垫资压力的问题,支持地方结合实际预拨部分资金到相应的支付平台或者经营主体,提高资金清算效率。在落地实施上,更加注重及时性。
(记者 王世博 刘超)
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。
从板块上看,半导体满血复活,京仪装备(688652)、复旦微电(688385)、芯动联科(688582)、盈方微(000670)等超10只股票涨停或涨超10%。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。