原创 广深港高铁跨境客流突破百正版免费资料大全了万人次
深圳特区报讯(记者 程赞 通讯员 郭成海)记者从深圳铁路获悉，自2025年1月14日进入春运以来，广深港高铁跨境客流已突破100万人次大关，进一步加密内地与香港往来，为推动经济文化交流注入了强劲动力。
“广深港高铁连接了香港与深圳、广州、北京、南昌等93座城市，构建了四通八达的交通网络。”深圳车站相关负责人介绍，“其中，香港往返北京、上海的高铁动卧，以夕发朝至的开行模式，为旅客提供了更多元化的出行选择，极大地便利了两地间的商务与休闲往来。”
据统计，1月14日至1月24日，内地往返香港的跨境客流累计达100.2万人次，日均9.1万人次。其中，香港往返广东各地市的客流占66.1%。主要出行方向集中在香港往返深圳、广州、潮汕等地市。特别是在周末时段，跨境高铁成为众多旅客旅游观光、探亲访友的重要选择，为粤港澳大湾区的旅游业发展注入了勃勃生机。
春运期间，为了满足香港和内地市民的出行需求，铁路部门备足运力，广深港跨境高铁列车开行数量日均超210列。广深港跨境列车不仅串联起了大湾区内的众多城市，还形成了便捷高效的交通体系，有效带动了粤港澳大湾区的旅游经济发展。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。
肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。
他去年10月在《新型城镇化》期刊上发表了一篇题为《公摊面积应该取消吗？》的署名文章。其中称，房屋买卖环节和一个房子值多少总价不会因为算法而变化，它的实际价值放在那儿。总房价水平会在楼面地价基础上，加上建筑造价、各种税费、企业利润、销售环节中的各种开销、政府税收等，最后综合确定一个售价。“至于说怎么算让你感觉到你占便宜了，那是卖家在操纵背后的算法游戏而已。”
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