图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行列车服务培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行形体礼仪培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行红十字救护培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行仪容仪表培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行红十字救护培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行仪容仪表培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　值得一提的是，中美欧三大全球性力量最近在全球人工智能治理问题上作出了各自的努力。10月18日，习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式主旨演讲中宣布中方提出《全球人工智能治理倡议》，围绕人工智能发展、安全、治理三方面系统阐述了人工智能治理中国方案。30日，美国总统拜登签署了一项关于人工智能的行政命令，被称为“有史以来政府为推进人工智能安全领域所采取的最重大行动”。此前，白宫首席科学顾问还称赞英国邀请中国参加人工智能峰会是“了不起的主意”。而欧盟酝酿数年之久的《人工智能法案》也进入了最后谈判阶段。

　　收到复信一个多月后，莫耶、麦克马伦以及一众飞虎队老兵家属开启了访华之行，他们的目的地包括北京、重庆、云南昆明、广西柳州等。