原创 【新春纪新澳2024最新资料事】民航管制员的春运:“最强大脑”守护万米高空归家路
临近春节,走进兰州中川国际机场旁的民航甘肃空管分局塔台,严肃认真的指令声此起彼伏。不同席位上的塔台管制员们精力高度集中,眼神紧盯跑道上飞机的动态和屏幕信息,及时发布指挥指令,确保飞机起降安全。
民航管制员这个职业对于归家的旅客而言,带着些许“神秘色彩”。 春运期间,是民航领域最为繁忙的关键期,也是对管制员这个岗位精神压力和身体压力的双重“大考”。
管制服务除了标准的指令,还有与机组之间的温情交流。临近春节的这几天,管制员与飞行机组之间的通话也逐渐有了“年味”,有时联系都会加上一句“过年好”。繁忙的春运旅途中,民航管制员用责任担当守护万米高空归家路。
记者 高莹 甘肃兰州报道
陆恩淳曾任北京市崇文区政协第九、十届常委,著有《笔耕体操三十年》《体操收藏半世纪》多部著作,并合著有《中国体操运动史》等书。
经济观察报在采访中发现,数据资产管理公司基本以省属和市属为主,区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示,数据资产入表要求很高,区县一级政府的信息化程度较低,需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课,讲‘数据如何作为资产入表’,开始他们还能听懂,后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口,很多人就听不懂了,这么专业的事情,对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
2024年以来,已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表,入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司,以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。