原创 台湾高雄发生两起正版免费资料大全2017交通事故 其中1起11车追尾致2死3伤
中新社台北1月14日电 台湾高雄市域内某公路南下路段，14日凌晨发生两起交通事故。其中1起车祸现场11车追尾，截至记者发稿，已造成2人死亡、3人受伤，详细事故原因待调查厘清。
综合中央社、联合新闻网、中时新闻网等台媒报道，当天凌晨5时8分许，该公路南下339公里处发生大货车与化学槽车追撞事故，其中槽车遭撞后化学槽翻覆，造成载运的氢氧化钠外泄，高雄市消防局派人前往救援，并由专业处理人员接手稀释外泄溶液。事故造成2人轻伤。
5时32分许，同路段相隔约500米处，又发生11辆车追尾事故，警方获报后加派人力前往现场。现场1辆小货车变形严重，车上驾驶员当场死亡，1位乘客救出时无生命迹象，抢救后宣告不治。另有3名伤者送医急救。
两起事故造成该公路南下路段全线封闭，车流已拥堵逾11公里。(完)
以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”
纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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