原创 中国最大氢基能源加注基地项目在新澳门精准资料期期精准辽宁大连启动
中新社大连1月3日电 (记者 杨毅)东北亚氢基能源加注基地项目3日在辽宁大连长兴岛正式启动，该基地规划总投资约550亿元(人民币，下同)的产业链，包括氢基能源生产、储运、加注、贸易及配套产业等环节。项目建成后，将成为中国最大的氢基能源加注基地。
氢基能源是指以“氢”为主要载体转化形成的二次能源。生产过程一般先通过可再生能源电解水获取绿氢，再以绿氢为重要原料通过系列化学反应生成其他绿色能源，如绿氨、绿色甲醇、绿色航煤、绿色甲烷等，具有广泛应用前景和环境友好的特点。面对全球绿色低碳转型加速推进，氢基能源具有广阔的市场前景。
此次启动的东北亚氢基能源加注基地项目，将依托东北的公路、铁路及大连长兴岛石化基地仓储和危化品码头物流条件，通过引入绿色甲醇、绿氨和绿色航煤等项目，实现东北三省及内蒙古东部地区氢基能源产品全程“端到端”运输服务，旨在打造上述地区氢基绿色能源“海陆大通道”。
据大连长兴岛经济技术开发区管委会副主任吴峻峰介绍，该项目谋划建设从生产加工、运输仓储、贸易到加注的全产业链产业体系。在生产制造方面，计划与中国广核集团有限公司等企业合作，预计未来2-3年可年产绿色甲醇、绿氨约30万吨，绿色航空煤油30万吨，将为氢基能源加注提供保障。
在仓储物流方面，计划与中远海运集团合作，规划建设配套码头及罐区，预计2025年上半年建成投用；并与中国铁路沈阳局集团谋划铁路运输专线，预计2026年建成。在贸易加注方面，与中国船舶燃料有限责任公司等企业合作，为沿海各加注公司提供加注贸易配套服务，预计2030年贸易额可突破千亿元。
当日，氢基产业链项目举行了集中签约仪式，包括上述科技创新生产制造类，以及储运、贸易及产业服务类等13个项目分别进行了签约。
此外，中远海运西中岛化工品及新能源仓储物流园项目也于当日启动，作为氢基能源加注基地储运端的关键环节，该项目配套码头设计年吞吐量近140万吨，预计今年6月底完成建设并投入使用。(完)
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。
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