中新网武汉1月25日电 (王琪 张芹)中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)25日迎来节前客流高峰。当天，武铁管内十堰、神农架、襄阳、宜昌等地迎来雨雪天气。相关单位迅速行动，及时清扫积雪，做好设备巡查，保证铁路运输安全畅通。

随着春节假期临近，武铁管内130个车站纷纷迎来返程客流高峰。25日预计发送旅客70万人次，比日常增加25万人次。当天武铁共加开257列客车提升运力，其中加开向北京、上海、广州、深圳等地往返开行的“夜行高铁”106列。

图为神农架车站工作人员清扫站台积雪。袁广宜 摄

为最大限度降低雨雪天气对铁路运输的影响，武铁成立百余支扫雪应急分队，工务、供电、车辆等设备维护单位全面检查接触网、动车组受电弓等易结冰的设备，通过数据分析、远程观测等信息技术，及时掌握设备使用状态，随时应对雨雪对铁路设备的影响。

神农架车站及时清理广场、站台上的积雪，在旅客通道铺设防滑草垫，确保旅客乘降安全。宜昌东、襄阳、十堰等站提前铺设防滑垫，武汉、汉口、信阳东等站候车室开足暖气，保证热水供应，让旅客舒适乘车。各站还与当地交通运输部门及时沟通，做好列车与地铁、公交、出租车的接驳，保证旅客有序换乘。

图为武汉动车段工作人员检查动车组。许辉 摄

此外，武汉、襄阳客运段在提前开展应急演练的基础上，在列车储备应急物资，配备暖宝宝贴、蒸汽眼罩、红糖姜茶等免费让旅客使用，努力为旅客打造温暖舒适的乘车环境。

铁路部门提示：请广大旅客朋友随时关注天气变化，雨雪天气请及早出行，为候车留足充分时间。随时通过铁路12306以及车站公告及时了解列车开行情况，以便合理安排行程。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　第六项 中国科学院动物研究所王红梅、郭帆、李伟团队和昆明理工大学谭韬、季维智团队合作的“揭开灵长类早期胚胎发育黑匣子”研究项目。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。