中新网海口1月10日电(涂成祥 高磊)1月10日，海南海事局进一步扩大船舶证书“多证合一”改革启动仪式在海口举行。仪式上，琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司所属“海棠湾”轮获颁首本跨琼、粤、桂三省(区)适用的滚装船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》。这是全国首次实现跨省认可海南滚装船舶“多证合一”证书。

1月10日，琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司所属“海棠湾”轮获颁首本跨琼、粤、桂三省(区)适用的滚装船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》。海南海事局供图

为进一步释放改革红利，惠及更多企业和船舶，此次海南海事部门对船舶证书“多证合一”改革再次升级，试点范围扩大至海口籍琼州海峡滚装运输船舶(含新能源平板运输船)，并实现两个突破。一是全国范围内首次实现滚装船安全与防污染证书琼、粤、桂跨省认可，广东、广西允许持有《海南省船舶安全与防污染证书》的海口籍琼州海峡滚装运输船舶在两省(区)辖区内航行、停泊和作业。二是该证书首次纳入海事“一枚印章管审批”改革试点，统一加盖“海事政务办理专用章”，无需加盖其他公章。

据海南海事部门相关人员介绍，此举进一步扩大船舶“多证合一”的试点范围，不仅大幅精简海口籍琼州海峡滚装运输船舶的证书数量和办证期限，间接降低航运企业运营成本，对琼州海峡海事监管与服务一体化建设具有重要的助推作用，也为全国海事监管与服务保障一体化建设探索可复制推广的经验。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　在总结党的十八大以来金融工作时，会议提到了“八个坚持”：必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导，坚持以人民为中心的价值取向，坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，坚持在市场化法治化轨道上推进金融创新发展，坚持深化金融供给侧结构性改革，坚持统筹金融开放和安全，坚持稳中求进工作总基调。

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