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【东盟专线】云南关累港跨国“水上春运”迎高峰期
中新社云南西双版纳1月27日电(李夕妹 徐科)临近春节，位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县的关累港口岸迎来“水上春运”高峰期。来自东盟国家的船舶络绎不绝，码头一片繁忙。
关累港口岸是老挝、缅甸、泰国等东盟国家经湄公河进入中国的第一个港口，自2024年12月通过国家验收正式对外开放以来，进出境货船数量显著增加。
2024年，关累港口岸进出境船舶达927艘，货物吞吐量达155247吨，同比分别增长19.8%和19.2%。货物频繁往来带动口岸繁荣，也让边民市场更加活跃。
春节将至，因东南亚许多国家和地区亦有过春节的习俗，春联、红灯笼等节庆用品出口量大幅增长。为应对节庆订单高峰，昆明海关所属西双版纳海关开辟年货快速通道，提供提前申报、分类分流、预约查验等便利化措施，进一步提升货物通关效率。
值得一提的是，关累港口岸的发展进一步促进了澜沧江—湄公河与昆曼公路、中老铁路等高效衔接，提升货物联运效率，为区域经济发展注入新动力。(完)
2月29日，住建部、金融监管总局联合召开城市房地产融资协调机制工作视频调度会议。会议要求，3月15日前，地级及以上城市要建立房地产“白名单”，截至2月28日，全国已有约6000个房地产项目纳入“白名单”。
吴江浩：台湾是中国的台湾，内战遗留问题终将解决，台湾终将回到祖国怀抱，两岸必将实现统一。这是14亿中国人民的坚定意志，也是历史的必然趋势。 如何实现两岸统一？“和平统一、一国两制”方针是最佳方式，对两岸同胞和中华民族也最有利。我们坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但决不承诺放弃使用武力，保留采取一切必要措施的选项，这针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，绝非针对广大台湾同胞。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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