原创 春运+寒潮 交通等部门力2024年新奥门王中王资料保春运平安顺畅
春运客流高峰叠加寒潮天气，交通等部门积极应对，全力做好春运保障。
针对寒潮天气，铁路部门加大线路设备设施巡查检修力度，全力保障铁路大动脉安全畅通。
国铁济南局济南西机务段济西整备车间副主任 袁文博：为应对降雪天气对机车造成的影响，针对电力机车车顶高压设备，以及机车走行部等关键部位进行重点检查和整修，确保机车不带故障隐患出库。
气温下降，铁路春运对于负号柴油，也就是低凝点的柴油需求增加明显。作为铁路春运柴油的重要保供单位，中国物流集团旗下的油料集团，加大对西北和东北等地区的负号柴油供应力度。今年春运，在去年的基础上，增加了30多台铁路柴油汽配车辆。
中国物流油料集团董事长 侯治国：铁路汽配这种方式更加灵活，譬如说一些临客，它在不同的地点都可以进行加油。对于铁路正线的占用能够明显减少，铁路正线在春运期间是宝贵的资源，节约出来铁路正线资源，就可以更多地增加铁路的运力。
受寒潮大风影响，浙江舟山多条水上客运航线停航。海事部门通过智慧海事系统，加强对船舶和航线的全程动态跟踪，及时发布大风寒潮预警信息。
北京大兴国际机场26日迎来今年首场降雪，机场及时启动除雪作业，截至26日15时，航空器除冰作业均已完成，延误航班均已起飞。(央视新闻客户端)
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”
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