中新社北京1月29日电 (记者 王恩博)中国海油29日对外宣布，中国首个自营超深水大气田“深海一号”累计生产天然气超100亿立方米，生产凝析油超100万立方米，其中2024年天然气产量超32亿立方米，连续3年产量在30亿立方米以上，持续保持高产稳产运行状态。

“深海一号”气田分为一期和二期开发建设，一期项目于2021年6月投产，二期项目于2024年9月投产，两期项目天然气探明地质储量合计超1500亿立方米。

1月29日，中国海油宣布，中国首个自营超深水大气田“深海一号”累计生产天然气超100亿立方米。这是大气田的核心装置“深海一号”能源站。徐海舟 摄

“深海一号”气田最大作业水深超1500米，最大井深达5000米以上，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，是中国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。

中国海油“深海一号”气田总监宋金龙介绍，二期项目的加入让“深海一号”整体产能持续攀升，较投产之初，与“深海一号”关联的生产设施规模显著扩大，现已发展成包含陆岸终端、浮式平台、导管架平台群、水下生产系统和长距离海底输气管线等装置的超大规模油气生产设施集群。

中国海油称，下一步将按计划有序推动更多深水油气开发项目实施，力争在实现国内深水油气产量持续增长的基础上，进一步发挥“深海一号”能源站作为深海大型科研综合实验平台的作用。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。

　　第六项 中国科学院动物研究所王红梅、郭帆、李伟团队和昆明理工大学谭韬、季维智团队合作的“揭开灵长类早期胚胎发育黑匣子”研究项目。