1月11日，休息的时候小朋友练习老师教授的动作。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，老师给孩子们讲授舞龙的技术要点。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，小朋友练习舞龙。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，老师给孩子们讲授舞龙的动作要点。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，小朋友练习舞狮。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，开课前老师展示精湛的舞狮技艺。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，休息的时候小朋友练习老师教授的动作。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，小朋友领到狮头开心不已。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，现场摆放的狮头吸引小朋友。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，小朋友练习舞龙。中新社记者 刘冉阳 摄 

1月11日，小朋友练习舞狮。中新社记者 刘冉阳 摄 

　　2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。

　　根据相关规定，数据资产的价值评估可以采用成本法、收益法和市场法，实践中更多采用成本法。数据资产的收益存在相当大的不确定性，其公允资产价值还有待更多实践检验和调整，资产价值存在被高估或低估的风险。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。