中新网郑州1月25日电 (杨大勇)春运前10天，郑州机场累计发送旅客90万人次，单日最多9.5万人次。其中，“跨国游”需求迅猛增长。

图为郑州机场工作人员为旅客解答问题。薛奥林 摄

自今年春运开启以来，郑州机场客流量不断增加。1月22日，郑州机场单日保障航班达到709架次，高峰时刻平均2分多钟就有一架飞机起降，创造历史新高。单日客流量从春运伊始的8.6万人次增加到最多9.5万人次，同比春运同期，均保持两位数的增速。

郑州机场相关负责人介绍，今年春节较往年有所提前，春节长假延长至8天，旅客出行意愿增强。除了传统的探亲流、务工流、学生流之外，随着中国的免签“朋友圈”进一步扩大，“跨国游”需求迅猛增长。郑州机场国际热门航线是郑州至东京、曼谷、首尔、新加坡、米兰等城市。据统计，春运前10天郑州机场已服务国际地区旅客达3万余人次，较去年春运同期增长47%。

此外，不少旅客春节期间选择前往广州、海口、昆明等城市“避寒游”。为丰富旅客的出行选择，郑州机场组织航空公司调配热门航线运力资源，其中前往广州的航线加密后每日执行超过20班次。(完)

　　“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。