原创 外媒：美国香港特马同意延长日铁放弃收购美钢的最后时限
中新网1月12日电 综合美国全国广播公司、日本广播协会11日报道，美国拜登政府同意延长日本制铁公司放弃收购美国钢铁公司的最后时限。
据报道，日铁与美钢1月11日发表声明称，“我们很高兴美国外国投资委员会(CFIUS)同意将日铁放弃收购美钢的最后期限延长至6月18日。”
据此前报道，2023年12月，日铁宣布计划以149亿美元收购美钢。然而，收购方案遭到美国钢铁工人联合会以及民主、共和两党强烈反对。2025年1月3日，美国白宫发表声明，总统拜登以“国家安全”为由正式阻止这一收购，并要求日铁在30天内(即2月2日前)放弃收购计划。
1月6日，日铁与美钢向美国法院联合提起诉讼，要求裁定拜登下令阻止收购措施无效。
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他还提到，纪检监察机关要“强化政治监督，督促各地区各部门坚决落实习近平总书记关于做好国家安全工作的重要指示批示，落实党的二十大关于维护国家安全的重大决策部署，推动各层级全面落实国家安全责任，筑牢国家安全屏障”。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
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