原创 国网黑龙江电力：“机器人”带电作业 护航亚冬黄大仙救世网资料盛会
中新网哈尔滨1月15日电 (何炳华 解琳琳)近日，在500千伏永兴1号线213至214号塔附近，国网黑龙江超高压公司首次利用机器人在零下33摄氏度严寒天气下不停电完成地线断股修复作业。这也是国网黑龙江电力创新作业工法，护航亚冬会电力可靠供应的一个缩影。
目前，亚冬会开幕已进入倒计时，国网黑龙江电力全面进入亚冬会供电保障战时冲刺状态，全力压紧压实各级保电责任，做好电力保障各项工作。
此前，国网黑龙江超高压公司依托“空-地”立体巡检模式，发现500千伏永兴1号线213至214号塔，架空地线出现了断股现象，若不及时处理可能造成故障跳闸。该公司迅速响应，组织专家骨干进行勘察测量、数据校核、图纸查阅等工作，考虑到时间紧任务重、作业难度大、安全风险高等因素，最终决定采用“地线修补机器人”开展带电消缺作业。
地线修补机器人采用智能感知系统和图像识别、远程控制、无线传输等技术，依靠搭载的高清摄像头准确捕捉地线断股位置，可实时将缺陷修补情况回传给检修人员。检修人员可以远程遥控机器人对架空地线断股缺陷实施精准“缝合”。
随着两名员工登上铁塔，在最高处的地线上安装好滑车及绝缘传递绳，2名地面辅助人员将机器人起吊到空中精准挂到地线上。输电专业的“外科医生们”凭借行云流水般的娴熟操作与精准细微的调整，操控机器人以平均0.8米每秒的速度向地线消缺位置前进。与此同时，实时影像系统将操作画面传送到地面协助精准定位，机器人到达需修补位置后，技术人员操作修补执行机构依次动作，将散落的地线收拢，利用夹紧执行机构将专用修补线的散股捆扎、夹紧、固定。经过2小时反复操作，地线修补机器人成功地将散落近2米的地线收拢并紧固，顺利完成断股地线消缺作业。
“此次应用机器人完成带电修复作业，实现了用户‘零感知’用电‘零影响’，从源头压降作业风险，减少了人员高空消缺的劳动强度，极大提高了作业安全系数，有效节约了经济成本，为亚冬会电力供应可靠消除隐患。”国网黑龙江超高压公司输电运检中心负责人郑文雷介绍。
亚冬会保电期间，国网黑龙江电力组织所属超高压公司200多人的输变电专业队伍，投入到3座特别重要500千伏变电站、16条特别重要输电线路和5座重要500千伏变电站、8条重要输电线路运维保障工作中，确保不间断供电。(完)
10月31日，二十届中央纪委常委会就“深入贯彻总体国家安全观，着力推进国家安全体系和能力建设”举行集体学习。中共中央政治局常委、中央纪委书记李希主持会议并讲话。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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