原创 五位院士领衔开展平陆运河建设科技新澳彩资料免费资料大全攻关和技术创新
中新网南宁1月14日电(张广权)平陆运河集团有限公司14日提供的信息显示，自开工建设以来，该团建立了以钮新强、郑皆连、胡亚安、刘加平、严新平等5位中国工程院院士领衔的平陆运河建养技术咨询专家委员会，为运河建设和管养提供技术指引。
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。运河全长134.2公里，总投资727亿元，通航5000吨级船舶，将于2026年建成。
广西十四届人大三次会议第一场“代表通道”集体采访活动13日在广西人民会堂举行。广西人大代表，平陆运河集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理杨斌表示，平陆运河工程开工建设以来，平陆运河集团联合国内一流科研力量，由胡亚安等5位院士领衔开展科技攻关和技术创新，推动新质生产力在运河的培育和应用。
杨斌介绍，建设过程中，平陆运河集团制定并执行高于国家和行业的设计、施工、检验等涵盖建设全过程的技术标准；建设国内首个全生命周期智慧运河；首创省水池叠合布置形式，建设世界上规模最大的内河省水船闸，省水率达到63%；研发了世界上启闭速度最快的工作阀门，是正常速度的4倍；开展国内交通工程最大土石方量资源化利用；国内首创大型水运工程全生命周期碳中和实施路径，探索建设近零碳运河。
“自开工建设以来，2万余名建设者始终坚持高标准、高质量、高效率推进工程建设，集约利用资源，加强生态保护，妥善安置搬迁民众。”杨斌在采访中介绍。
杨斌表示，平陆运河蕴含着巨大的经济社会价值。运河建成后，西南地区货物经平陆运河出海，航程缩短560公里，运输时间和物流成本将大幅降低；运河经济带的建设和现代物流体系的形成，将带动沿线资源优势加速转化为经济发展盛势；生态廊道的打造实施，将促进人与自然和谐共生，实现“水清、鱼翔、岸绿、景美”。(完)
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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