原创 中国气象局拟与非洲等区域重点国家共建云端新澳2024年精准资料早期预警
中新社北京1月8日电 (记者 陈溯)中国气象局局长陈振林8日表示，今年，中国将与非洲、南亚、东南亚、南太平洋等区域重点国家共建云端早期预警。
当天，2025年全国气象工作会议在北京召开，陈振林在此间透露了2025年中国加强气象国际合作有关工作。
陈振林表示，2024年，中国气象国际合作取得新进展，气象国际影响力进一步增强。
2024年，中国共建气象早期预警业务平台纳入中非合作论坛绿色发展伙伴行动，在第29届联合国气候变化大会上全球首发中国方案，在巴基斯坦、埃塞俄比亚和所罗门群岛等国落地试用。世界气象中心(北京)、第三极区域气候中心等机构积极履职，4名中国专家进入世界气象组织(WMO)技术核心管理层。中国气象局与欧洲中期天气预报中心、欧洲气象卫星开发组织等深化合作和治理协同。
“当前，中国正坚定不移实施对外开放的基本国策、实行更加积极主动的开放战略，更需要我们提升全球监测、全球预报、全球服务能力，打造更加普惠高效的气象早期预警中国品牌。”陈振林表示，2025年，要打开气象早期预警国际合作新局面，“授人以渔”提供中国气象防灾减灾综合方案。
陈振林表示，2025年，中国将与非洲、南亚、东南亚、南太平洋等区域重点国家共建云端早期预警，助力高质量共建“一带一路”，建立全球/区域气象产品供需“揭榜”机制，以海外竞争促能力提升，举办中阿、中国-东盟等主场活动，推动中美大气科学合作，加强与欧洲国家及国际组织合作，推进气象人工智能、早期预警等技术标准国际化，做好联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)第62次全会承办工作，展现中国应对气候变化成就与经验。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
在经贸领域良性互动的同时，阿尔巴尼斯即将开启其任内首次访华之旅。据澳总理办公室透露，此访期间，两国领导人将就经济、气候变化和人文交流等一系列领域的合作进行讨论。阿尔巴尼斯表示，此次访华是确保稳定和富有成效的双边关系的重要一步，他对此非常期待。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
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