原创 （新春走基马会传真澳门层）中国水上最高输电铁塔将立于狮子洋
中新网广州1月22日电(王华 沈甸)22日，在广州珠江出海口，江上电塔高耸入云，在这里，500千伏沙狮甲乙线狮子洋大跨越改造工程正如火如荼地进行中。
“这是我参与建设最复杂、难度最高的大跨越施工。”全国劳动模范、南方电网广东电网能源发展有限公司送电队队长陈劲松介绍，新电塔建成后，高度将达到264.5米，刷新国内记录，并增强抵御台风的能力，为粤港澳大湾区电力互联互通提供有力保障。
在大江大河上顺利作业、重立新塔不是一件简单的事情，每一步都考验施工团队的“真功夫”。如要到狮南乙线61号塔施工作业，电力工人们需乘着快艇小船才能到达“上班地点”。遇到涨潮风大的时候，衣服全被江水打湿。
为进一步提升效率，项目创新使用“大跨越改造工程智慧管控平台”，该系统可进行全景监测，精准显示塔身定位、实时反馈天气等信息，为安全管控拆除组立海上大跨越塔提效增益。
在狮南乙线61号塔和62号塔脚下，均有一块曾经500千伏沙角-江门输电线路珠江大跨越工程的竣工概况牌，记录着38年前的狮子洋大跨越工程由美国的柏克德公司总承包，由意大利萨依公司设计和提供器材。
“这是广东第一宗500千伏输变电项目、也是广东省第一条引进外资、采用进口设备的500千伏超高压输电线路工程。当时从欧洲海运过来的线路器材要经过河运、陆运、人工搬抬等方式才能到达现场，运输周期之长、难度之大远超现在的想象。”南方电网广东广州供电局项目管理中心项目经理徐敏称，“可以说沙江线大跨越工程见证了广东输变电建设的变化。而现在，工程建设的装备及物资实现了100%的国产化替代，这些先进的国产化设备让我们倍感自豪。”
据介绍，如今，广东电网输电线路总长度已达10.20万千米，500千伏超高压网络覆盖全省各个地级以上市，无论是电网规模还是社会用电量等都跃居全国第一。狮子洋大跨越工程见证了广东电网基建技术的飞跃发展，也见证了改革开放以来广东电力行业的蓬勃兴盛。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
招联首席研究员董希淼对中新财经记者表示，我国目前已经建成全球最大的银行市场，全球第二的保险、股票、债券市场，金融业规模巨大，但在全球的竞争力和话语权仍需进一步提升，应以加快建设金融强国为目标，推动金融高质量发展，努力实现从金融大国向金融强国的历史性转变。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
31920
6560
