原创 2024年1费城大胜魔术锁定东部第一2月我国仓储行业整体保持良好运行态势
中国物流与采购联合会今天(3日)公布2024年12月份中国仓储指数。指数显示，仓储业务量保持增长，设施利用率提高，商品周转保持活跃。
2024年12月份中国仓储指数为50.6%，继续保持在扩张区间，仓储行业整体保持良好运行态势。
分品种来看，大宗商品市场进入传统淡季，仓储业务较为低迷；而消费品在需求整体改善以及节日消费旺季预期的带动下，仓储需求保持旺盛，是支撑业务量整体保持增长的主要力量。在业务量保持增长的情况下，企业仓储设施利用率也有所提高，设施利用率指数继续保持在扩张区间。
中国物流信息中心主任 刘宇航：2024年12月，中国仓储指数中的平均库存周转次数指数、期末库存指数和设备利用率指数，均在扩张区间，表明商品流通顺畅，商品流转效率仍在提升，企业的备货积极性在提高，为节后迅速恢复生产奠定了基础。
综合来看，2024年中国仓储指数季度均值分别为49.4%、48.6%、48.8%和50.8%。四季度，一揽子增量政策有效带动了企业预期上升，仓储需求得到快速释放，业务明显活跃，库存持续上升，行业运行呈现回暖向好走势。（央视新闻客户端）
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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