中新网郑州1月14日电 (记者 刘鹏)2025年春运大幕14日正式开启。河南省官方当日表示，春运期间该省跨区域人员流动量将再创新高，预计达5.3亿人次。对此，该省将多方应对，加强安全防范，强化保通保畅。

图为新闻发布会现场。刘鹏 摄

2025年春运自1月14日启动，至2月22日结束，共计40天。在14日河南省政府新闻办召开的2025年河南省春运工作新闻发布会上，河南省交通运输厅副厅长崔梅介绍说，今年春运，河南跨区域人员流动量预计达5.3亿人次，同比增长6%。其中，营业性客运量6500万人次，同比增长9%，春节前后探亲、务工、学生、旅游等四种客流交织叠加，运输服务面临较大压力。

崔梅表示，今年河南春运，出行结构特点突出。自驾出行占比预计超过90%，成为春运出行主力，新能源车辆充电需求增大。

通报称，春节假期，河南高速公路日均出口流量预计达288万辆，2月2日(正月初五)将达到峰值流量345万辆，为年日常流量的1.9倍。京港澳、连霍等高速主干线易发生拥堵缓行。

为保安全、保畅通，在春运及春节假期期间，河南将持续组织开展重大风险隐患排查整治，围绕人、车、船、路、桥、隧等关键环节、重点枢纽实行驻点督导。同时，强化协同联动，在省界出入口建立应急保通机制。在京港澳、连霍、大广等大动脉关键部位，动态预置保通驻点298处，轻微交通事故快速处理。提前足量预置除雪融冰设备物资，及时开展除冰融雪作业，做到“随降随清、随清随通”。

此外，河南将加大运力投放，通过加开临客，增加定制客运、包车客运等，最大限度满足群众出行需求；将加强城市公交、地铁、出租汽车与铁路、民航枢纽场站信息共享，全力做好运输接驳，畅通出行最初和最后一公里。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　芜湖也在新政中提出对“商转公”贷款实施动态管理机制：当住房公积金个贷率低于85%（含）并持续3个月，可开展“商转公”贷款业务；当个贷率高于90%（含）时，可采取相应调控措施，暂停或控制“商转公”贷款业务规模。（完）

　　12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。