原创 助力豫品“走出去” 河南新年交通“带货”忙澳门六开彩免费资料公开
中新网郑州1月6日电 (杨大勇)“郑州—比隆”国际货运航线正式开通、河南新年首列中欧班列开往老挝万象、安阳市首次开展山区无人机邮政快递航线测试飞行……新年伊始，河南交通“带货”繁忙，助力河南产品“走出去”。
地处中原腹地的河南，被誉为“天下之中”，承东启西、连南接北，率先建成“米”字形高铁，强化“米+井+人”字形高速运输通道，内河航运发展全面起势，民航扩能迈上新台阶……近年来，河南大枢纽地位持续提升，深入推进交通物流降本提质增效。
新年第一天，一列搭载硫酸铵、汽车零配件等货物的班列从郑州开往老挝万象，这是河南发出的新年首列中欧班列。当日上午，这列中欧班列缓缓驶出郑州国际陆港西作业区，发往老挝万象和琅勃拉邦。此后，该作业区将实现每日一列东盟图定班列的常态化开行。
据知，自2013年7月中欧班列(郑州)开行以来，河南中欧班列已累计开行超过13000列。
除了中欧班列，河南国际货运航线也开启新年繁忙模式，开通多条国际货运航线，持续扩宽“空中丝路”。
1月2日，由阿联酋阿提哈德航空公司执飞的“郑州—阿布扎比”航线开通；3日，一架由丹麦马士基航空货运公司执飞的全货机从丹麦比隆飞抵河南郑州机场，满载货物后再次飞往比隆，标志着“郑州—比隆”国际货运航线正式开通；同日，一架由乌兹别克斯坦中亚航空执飞的全货机，运载约50吨跨境电商货物从郑州机场起飞，经停乌兹别克斯坦塔什干，最终飞往土耳其伊斯坦布尔，标志着“郑州—塔什干—伊斯坦布尔”跨境电商全货机航线正式开通。
据中豫航空(河南)集团有限公司相关负责人介绍，上述国际货运航线的开通，进一步畅通了中国中部地区与北欧、中亚、中东的空中经济廊道，接下来还将陆续加密郑州至美国芝加哥、马来西亚吉隆坡等多条国际货运航线，为河南扩大高水平对外开放、发展壮大枢纽经济作出新贡献。
不仅如此，郑州至青岛的高铁货运线也将于近日开通，这是继郑州至重庆高铁货运线开通后，河南第二条高铁货运快运线路。
河南铁路建设集团有限公司相关负责人介绍，郑青高铁快运线路开通，将充分发挥河南“米”字形高铁网络的优势，推动“高铁物流”这一新质生产力不断提速、换挡、升级，也是河南省深入实施优势再造战略、做大做强枢纽经济的重要举措。
民建河南省委会主委梁留科长期关注河南现代流通体系建设。在他看来，河南一直在集结交通资源优势，利用中欧班列(郑州)集结中心和“空中丝绸之路”等优质资源，积极开展空高联运业务，务实探索“国际航空+国内高铁”的联合运输模式，从而增强共建“一带一路”流通效应，助力交通区位优势转化为枢纽经济优势。(完)
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从盘面上看，半导体产业链爆发，光刻机方向领涨；氢能、机器人、锂矿、算力、新能源车、AI应用题材表现活跃。市场逾5200股上涨，成交额突破万亿元。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
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