中新社北京1月14日电 (尹倩芸)2025年中国春运于1月14日开始,至2月22日结束。中国交通运输部预计,春运首日,全社会跨区域人员流动量达17239万人次。
其中,铁路客运量1030万人次,公路人员流动量15952万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量13170万人次、公路营业性客运量2782万人次),水路客运量53万人次,民航客运量204万人次。
交通运输部表示,从总体规模看,今年春运全社会跨区域人员流动量将达90亿人次,同比2024年春运增长约7%。铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次,均创历史新高。
从时空分布看,今年春节较往年偏早,春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况,集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。
从出行结构看,自驾出行将稳居主体地位,预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成,高速公路车流量单日峰值或创历史新高。
近年来,自驾出行已成为春运期间主力。为最大限度满足新能源汽车充电需求,交通运输部门加快快充、大功率设施应用,全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施。同时,根据充电繁忙服务区分布情况,相应增设移动充电设备,提供灵活充电服务。(完)
国盛证券表示,市场年后连续上涨后,随着高位股的分歧,预示着反弹第一阶段结束,判断市场在短期整理后,将开启反弹的第二阶段,等待新市场主线的出现。技术面看,市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压,市场热点或切换到中盘股方向,关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求;操作上,规避年报业绩差的品种,保持仓位控制,适当高低切换。
二、问:国际社会对中国经济有各种各样的看法,担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭,有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况?
证监会将认真对待来自各个方面的意见建议包括批评意见,经过论证切实可行的马上就办,一时不具备条件的做好沟通解释,及时回应市场关切,依靠各个方面的共同努力把资本市场建设好、发展好。