原创 2024年增城西澳门 今晚开站共开行国际班列391列 占广东四成以上
中新网广州1月7日电 (许青青 徐晖)据黄埔海关7日消息,2024年增城西站共开行国际班列391列,货值116.2亿元、同比增长22.7%,发运量占广州市国际班列发运总量的49%、广东省的41%。
近日,一趟搭载增城本地产摩托车及其零配件的集装箱班列从广州增城西站鸣笛启程,抵达深圳盐田港后,货物转驳至集装箱班轮,运往海外。这标志着增城西站第二条海铁联运线路正式打通。
广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强介绍:“2024年以来,增城西站海铁联运模式打通了增城西—南沙港、增城西—盐田港2条路线。借助海关的便利政策,我们先后实现了班列双向贸易、铁铁过境联运、海铁联运等一系列突破。班列开行量从最初月均不足10列,发展到如今月均30余列。”
据悉,目前广州东部公铁联运枢纽正以增城西站为核心,打造“一带一路”粤港澳大湾区战略性核心物流支点、国际班列集结中心示范工程。黄埔海关所属增城海关开辟国际班列查验绿色通道,围绕班列货物属性及发运路线通关需求,量身定制家电专列、汽车专列等班列通关监管方案,吸引粤港澳大湾区家电、液晶显示器等优质货源“湾货湾出”“广货广出”。
据黄埔海关统计,截至2024年12月,增城西站已开通中欧、中亚、中老、中越四大主线,开行线路延伸至霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特等多个口岸,去程增加至13条、回程8条,覆盖16个国家、33个城市。(完)
北向资金2月29日单边净买入166.03亿元,单日净买入额创7个月新高。其中,沪股通净买入86.42亿元,连续23日净买入;深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿,累计加仓超600亿元,创近13个月新高。
我记得去年3月抵达日本履新时,日本媒体在机场问过我同样的问题,我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系,因为这符合两国人民的根本利益。近一年来,我怀着这样的信念和愿望,同日本各界人士广泛接触,努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题,我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循,也是未来行稳致远的根本保障。
本届MWC有六大主题,其中之一是“超越5G”。中新经纬注意到,在展会现场,5G-A成为通信设备商、运营商的绝对主角,华为、中兴通讯、爱立信、中国移动等,展台的核心位置都是5G-A新产品。