原创 长江干线2025年首艘超大型船舶离港今晚精准一码试航
中新社南京1月8日电 (记者 朱晓颖)在15艘海巡艇接力维护下,长江干线2025年首艘超大型船舶“新扬子503”轮8日从江苏泰州离港,前往黄海南部指定水域试航。
“新扬子503”轮为江苏新扬子造船有限公司建造的7000标箱(TEU)集装箱船,长272米,宽42.8米,型深24.6米,水面以上最大高度49.8米。该船采用LNG双燃料动力,选用前置导轮节能装置、高效螺旋桨、高效舵的组合式节能推进系统,实现了航速和油耗的最优化。
江苏新扬子造船有限公司手持该船型订单15艘,已顺利交付14艘。“新扬子503”轮是该船型中的最后一艘。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省。2024年上半年,江苏省造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计,分别占世界份额的25.9%、31.0%、26.1%,三大造船指标已连续15年位居中国首位。
高技术船舶、海工装备制造,成为江苏南通、泰州、扬州等地的地标性产业。2024年,南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品出江,数量同比增长32%,全年总产值突破2000亿元人民币,创历史新高。2024年,泰州海事局维护139艘新造船出江试航,创历史新高。(完)
自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用,充分发挥地方和部门积极性,抓好各项改革试点任务落实,高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任,坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补,合力推进自贸试验区建设;完善工作机制,构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制;加强地方立法,建立公正透明、体系完备的法治环境;加强监测预警,深入开展风险评估,制定相关工作方案,切实防范化解重大风险;加强人才培养,打造高素质专业化管理队伍;坚持“三个区分开来”,鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限,完善配套政策,确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细,制度做实,严格监督,严格执纪执法。
中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌:我们要加强金融宏观调控,为高质量发展营造稳定适宜的货币金融环境。建设现代中央银行制度,健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架,维护好币值稳定和金融稳定。
数据显示,今年前三季度人民币跨境收付规模39万亿元,成为我国第一大跨境收付币种。今年9月份,人民币在全球贸易融资中占比为5.8%,排名上升至第二位。国际清算银行2022年调查显示,近3年来人民币外汇交易在全球市场的份额排名由第八位上升至第五位。