中新网扬州1月26日电 (陈菊琴 王绪旺)26日，江苏扬州海事部门通报，2024年，扬州海事部门全年共安全维护游轮靠离扬州40艘次，服务游客共计5663人次，其中外籍游客3074人次，分别同比增长53.84%、48.79%、200.19%，均创历史新高。

2024年超5600人次乘长江游轮“下扬州”。扬州海事部门供图

客从长江来，近年来，乘长江游轮“下扬州”的中外游客逐年攀升。“收到游轮‘世纪传奇’全年航次计划后，扬州海事部门第一时间联系确认并制定专人随艇靠离维护计划，并积极沟通协调靠泊码头、扬州文旅及船方各单位。”扬州海事局相关负责人说，“我们利用‘水交中心+快反中心+快反单元’三级体系，实时关注嘶马弯道、六圩河口及靠离码头前沿水域情况，尤其针对靠离泊期间各类通航条件，通过电话、甚高频提醒过往船舶以及作业船舶注意划江游轮动态，引导上下行船流避让，配备执法员、海巡艇全程维护游轮靠离。同时，扬州海事部门运用现场巡查加智慧海事、无人机等平台相结合的方式密切关注游轮停靠及在港情况，切实保障游轮以及旅客‘在扬离扬’安全。”

此外，扬州海事部门还针对游轮航行安全可能出现的安全隐患，对游轮开展全面安全检查，仔细检查船舶证书及船员证书，核定实际载客人数、消防救生设备配备情况、应急逃生预案等，并适时组织开展省际旅游客船水上应急消防救援综合演练，进一步提升应急处置能力和水上服务保障能力。

长江游轮产业是漂浮在黄金水道上的黄金产业，游轮靠泊为江苏扬州的“文旅+航运”产业发展带来新机遇。“扬州作为长江岸线拥有丰富文旅资源的城市，发展好长江游轮旅游业，无论对于当下的抢抓经济高质量发展，还是对扬州的港产城融合的规划策略都有着至关重要的作用。目前，途经扬州的游轮主要为长江重庆—上海航段，扬州是长江中下游航线中重要的经停港。”扬州市政府相关部门负责人说，扬州正抢抓邮轮游艇旅游发展的契机，积极招引专业公司，布局“长江游+运河游”“游轮游+陆地游”等项目，形成江湖联游、水陆联动。(完)

　　投资主题建议关注：设备更新/国产算力/新质生产力/低空经济。1）设备更新：高能效设备应用有望成为新一轮设备更新重要途径，看好工业锅炉/节能电机等高能效设备应用和资源再生产业。2）国产算力：AI成为全球科技博弈焦点，国内智算中心建设有望加速，看好国产光互联/算力芯片/华为智算产业链。3）新质生产力：国资委提出加快推动AI发展，培育新质生产力，看好智能制造/新材料等新技术和新场景。4）低空经济：财经委会议强调降低全社会物流成本，打造低空无人配送新模式，看好低空飞行器制造/核心零部件/飞行服务公司。

　　1月18日，何立峰在京会见美国前财长、华平集团主席盖特纳。何立峰表示，中国经济保持回升向好势头，高质量发展扎实推进，前景十分光明。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。