原创 中国首家运河实验室——广西现代运河实验室揭牌成2023正版资料全年免费公开三立
中新网南宁1月23日电(记者 杨陈)1月23日，中国首家运河实验室——广西现代运河实验室在南宁揭牌。中国工程院院士、南京水利科学研究院总工程师胡亚安受聘为广西现代运河实验室首届主任。
2024年底，广西壮族自治区科学技术厅正式批准组建“广西现代运河实验室”。该实验室由平陆运河集团有限公司牵头，并联合水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院、广西大学、北部湾大学、广西北部湾国际港务集团有限公司、广西北部湾投资集团有限公司等多家单位共同建设。
胡亚安介绍，广西现代运河实验室将立足广西、面向国内国际，以平陆运河为主轴，以现代运河设计建造、运行维护、多式联运等三大研究方向的10个精准研究任务为重点，力争突破现代运河大型通航建筑物高效耐久建造、省水船闸服役状态监测及运维、航道智能管控、多式联运高效衔接、车船闸港货智慧协同调度与管控等关键技术，推动大型现代运河理论研究和应用技术重大创新。
与此同时，上述实验室还将形成集研发、生产、应用、孵化的现代运河科技成果转化“全链条”创新中心；集聚专家智库，成为现代运河人才聚集培养的新高地；发挥学术引领力，为现代运河交通运输系统规划建设、运行养护、运营发展等方面提供前瞻性指导、科学决策和技术服务。
广西科技厅厅长孙睿君指出，希望实验室落实好组建方案各项工作任务，牵头组建单位平陆运河集团要切实履行建设主体责任，统筹做好实验室人员选聘、财务管理、运营管理等，尽快实现实验室实体化运营。
广西交通运输厅厅长刘可表示，希望实验室能够充分发挥自身优势，继续加强与国内外高校科研机构以及其他企业的合作交流，推动科技成果的转化应用。
平陆运河集团董事长、广西现代运河实验室理事长王劼耘在揭牌仪式上称，将充分发挥资源统筹优势，进一步加大科研投入，坚持引才与育才并重，加强与参建单位合作，共同推动实验室的建设与发展，探索将实验室打造成全国首创、世界先进的现代运河建造运维一体化科技创新平台、科技成果转化和重要人才培养基地，面向东盟的智慧运河技术策源地。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
4。推动投资自由化便利化。健全外商投资服务保障机制，切实保障外商投资企业依法公平参与政府采购、招投标、标准制定等事项，支持符合条件的企业平等享受产业和区域发展政策。鼓励设立外资研发中心，在研发费用、专职研发人员数量、购置设备等方面降低准入门槛。支持采取“平台+园区”、“机构+企业”的共享开放合作发展模式，建设国别产业合作园区。
这是黄永宏第五次来华参加北京香山论坛，他评价这是一次“很好的行程”。中央军委副主席何卫东10月31日会见了黄永宏。根据中国国防部发布的新闻稿，何卫东表示，中方愿同新方一道，保持良好合作势头，坚决反对霸道霸凌，共同抵制“脱钩断链”，更好造福两国和地区人民。希望中新两军进一步增进互信、深化合作，加强多边协调配合，为维护南海地区和平稳定贡献力量。黄永宏则表示，新方愿与中国军队拓展人员往来、联演联训等领域交流合作，不断提升新中防务合作水平，共同应对面临的安全风险和挑战。
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