中新网福州1月10日电 (记者 龙敏)据福建海事局10日通报称，福建沿海74条客渡运航线将有167艘客渡船投入春运运营，截至1月10日，福建海事部门已全部完成167艘客渡船的春运安全检查，隐患缺陷均已整改完毕。

据悉，福建海事局深入开展春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，全面排查整治重点领域、重点场所、重点环节重点安全隐患。

连日来，福建海事局开展春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，全面排查整治重点领域、重点场所、重点环节重点安全隐患。福建海事局供图

福建海事局相关负责人介绍，该局对客渡运船舶特别是“小三通”客运航线客船、旅游客船开展100%安全检查，对涉客、涉危企业、2024年发生等级事故的企业、D级航运公司等重点企业风险隐患管控治理情况进行100%核查，全力推进重大事故隐患动态清零。

同时，福建海事局科学研判客渡运航线客流，做好运力调配和客流疏导等应对措施，还对煤炭、石油、天然气等重点物资运输船舶实施优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠泊等“四优先”保障措施，持续畅通“直进直靠、直离直出”绿色通道。

2025年春运即将启动，福建海事局将继续深化春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，加大执法检查力度，强化客渡运船舶、危险品船等重点船舶现场检查，加强防商渔船碰撞、防大风等重点风险防范工作，确保春运期间民众出行安全便捷、物资运输高效畅通。(完)

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。