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中新社湛江1月13日电 (梁盛 谢剑锋)广东省湛江市人民政府新闻办公室、海南省海口市人民政府新闻办公室13日联合召开琼州海峡春运服务保障新闻发布会，预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班超270班，高峰期超340班，整体运能同比提升约20%。
记者从会上获悉，春运期间，琼州海峡预计旅客运输量为497万人次，同比增长3%；车辆运输量为118万辆次，同比增长5%。进岛高峰期预计在1月23日至27日，出岛高峰期预计在1月22日至27日和2月1日至5日，其间出岛车辆和旅客单日最高峰预计分别超2万辆次和10万人次。
据介绍，在港航调度和安全通航方面，湛江、海口两地不断加强沟通协作，按照“人车等船、即装即卸、快装快卸”的原则，船舶、港口企业做好车客装卸协同，提升装卸效率，同时优化调度机制，根据客流预测和气象情况，协调及时增开航班，并针对节前、节后进出岛车辆疏运压力不平衡的情况，完善互助放空支援机制，确保运力利用最优化。
据了解，今年春运，海口秀英港新增3个泊位，琼州海峡南岸港口泊位由22个增至25个，进一步提升港口吞吐能力，还新增2艘新能源车运输专用船，每船能运输约160辆新能源汽车，总投入客滚船舶由53艘增至55艘。琼州海峡北岸4个港口、29个泊位将全部投入使用，比去年春运新增4个泊位。(完)
一个背景是，目前，我们所面临的国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大；要坚持底线思维和极限思维，准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。
“不排除其他一线城市也会跟进，但每个城市执行的力度、执行项目的覆盖范围有可能会因地制宜。房票政策在一线城市大规模应用的可能性也较小，因为这些地方市场需求比较充足，只要把限购、首付等常规措施定向宽松到位，市场需求就会活跃起来。”张宏伟说。（完）
曾刚指出，会议还提到了及时处置中小金融机构风险，建立防范化解地方债务风险长效机制，未来一段时间需要通过制度不断完善，以及采取各种方案，进一步有效及时发现和处置相关风险，保证整个体系平稳运行。
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