中新网湖北巴东1月14日电 (郭晓莹 陈道宇 彭锦辉)湖北巴东大南角渡口14日清晨迎来2025年首批水上春运客运旅客。宜昌巴东海事处海事执法人员和志愿者早早守候在现场，开展渡口现场驻守维护工作，保障旅客出行安全，全力护航三峡库区“水上春运”。

巴东大南角渡口迎来2025年首批水上春运客运旅客。陈道宇 摄

巴东县地处三峡库区腹地，三峡蓄水成库后，溪流涨宽成河，支汊河流增多，走陆路需绕行至数公里外的大桥，新增的渡口成了重要通道，客渡船也成了沿江居民沟通交往的主要工具。

当日，海事执法人员对区间客船“惠民6号”“运通号”“运发号”等开展现场维护，疏导候渡乘客，维护乘船秩序，严防拥挤乘渡、超载渡运。海事志愿者热情帮助有困难的旅客上下轮，协助乘客搬运大件行李，温暖守护群众回家路。

海事志愿者帮助老人乘船。陈道宇 摄

据巴东海事处副处长戴德刚介绍，巴东大南角渡口是长江干线巴东水域最大的渡口，设立于2006年8月，服务周边三个乡镇，过去18年累计安全渡运旅客50余万人次，无一例安全事故及险情发生。

海事志愿者协助库区群众搬运货物和行李。陈道宇 摄

他表示，春节临近，三峡库区客运流量持续增加。此前，巴东海事处已督促辖区渡运船舶完成了安全排查和隐患整改工作，确保上线船舶不带病营运；春运期间，海事部门将持续加大渡口巡查守护力度，切实做好重点时段、重点水域的安全监管工作。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　18。推动内陆口岸经济创新发展。支持乌鲁木齐药品进口口岸建设，提升口岸运营水平。支持开展国际航线航班保税航油加注业务。研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务。积极引进国际物流企业，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。支持探索口岸联动发展，加快“单一窗口”优化升级，推动“智慧海关、智能边境、智享联通”建设与发展。依托现有机构构建统一高效的口岸监管体系。开展口岸综合绩效评估，清理规范口岸收费。完善口岸联防联控机制，推动监管部门信息互换、监管互认、执法互助。

　　中新经纬梳理发现，31省份9月CPI同比“跌多涨少”。其中10省份同比上涨，17省份同比下降，涨跌省份较上月分别减少5个和增加3个。