中新网长春1月9日电 (谭伟旗 金乔)“十四五”以来，吉林省能源领域固定资产投资屡创历史新高。2024年，该省能源及关联产业项目投资突破1100亿元，是“十三五”末的六倍。

9日，吉林省政府新闻办召开新闻发布会，介绍吉林省能源发展有关情况。谭伟旗 摄

记者9日从吉林省政府新闻办召开的新闻发布会获悉上述信息。

吉林是中国九大千万千瓦级风光发电基地之一，潜在风光资源开发量达数亿千瓦。2024年，该省水电、风电、光伏发电、生物质和垃圾发电等可再生能源装机2919.62万千瓦，占总发电装机比重达62%。

吉林省能源局局长赵彦峰表示，该局将进一步加强工作指导和统筹，一体推动新能源“源网荷储”协调发展。推动各地加快“建园区、用绿电、降电价、上项目”，激发产业活力，释放产业动能，将宝贵的新能源资源优势转化为产业优势、发展优势、竞争优势。

据悉，吉林省创造性提出了“绿电+消纳”新模式，以增量配电网模式、自带负荷(风火打捆)模式、新能源直供模式和孤网运行模式，推动用电价格下降，实现降本增效。该政策实施以来，各市(州)累计自主下达新能源建设规模超600万千瓦，出具支持意见突破千万千瓦，项目储备充足，发展动力强劲。

赵彦峰表示，吉林省能源局鼓励地方政府用足用活“绿电+消纳”试点模式，不断推动新能源就近就地利用；持续完善“绿电+消纳”政策体系和运行模式，促进“风光电氢储”全产业链深度融合。同时，继续丰富氢能发展模式，培育“绿氢+”战略性新兴产业。

赵彦峰表示，下一步吉林省将坚持新能源与调节电源、电网建设在规模、布局、时序上做到“三位一体”，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，全面贯彻落实第三次中央新疆工作座谈会精神，深入贯彻落实习近平总书记关于新疆工作的系列重要讲话和指示批示精神，牢牢把握新疆在国家全局中的战略定位，把依法治疆、团结稳疆、文化润疆、富民兴疆、长期建疆各项工作做深做细做实，努力打造促进中西部地区高质量发展的示范样板，构建新疆融入国内国际双循环的重要枢纽，服务“一带一路”核心区建设，助力创建亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡，为共建中国—中亚命运共同体作出积极贡献。

　　不同城市对个贷率的预警标准并不相同，但多以85%或90%为阈值。以湖南长沙为例，今年4月，长沙住房公积金管理中心发布“商转公”新政，但就在尝试免除居民自筹垫款环节不到两个月，截至6月30日，长沙住房公积金中心个贷率达到了85.99%。当地媒体报道显示，今年7月，长沙对“商转公”业务进行了限流。