中新社沈阳1月9日电 (李晛)1月9日，东北陆路启运港退税政策首单在沈阳测试成功。

当日，装载着陆路启运港退税货物的X438次货运班列从沈阳东站发车驶往大连大窑湾港，本批货物在沈阳东站报关并完成出口退税申请，货物顺利放行。“陆路启运港退税政策顺利落地，有利于加快外贸企业资金回笼，有效缓解资金周转压力。”沈阳市商务局相关负责人如是表示。

1月9日，东北陆路启运港退税政策首单在沈阳测试成功。(沈阳市商务局供图)

启运港退税政策是中国出口退税模式的重要创新，将出口集装箱货物的退税时间从清关离境后提前至境内启运港装运时，有效缩短出口企业退税时间。本批货物为玻璃制品，货值2.76万美元，施行启运港出口退税政策比原出口船舶离港退税节省约5天时间。

日前，财政部、海关总署、税务总局联合印发“关于扩大启运港退税政策实施范围的通知”，决定自2024年12月1日起，在内蒙古、广西、浙江、辽宁、广东五省区实施陆路启运港退税政策。(完)

　　“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入，另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为，适合选择房票安置的人群，一是拥有多栋合法出租屋的，二是已经迁出本村到外地的，三是希望子女能继承商品房的。当然，政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免，房价可以在市场价的基础上打折扣等。

　　“不排除其他一线城市也会跟进，但每个城市执行的力度、执行项目的覆盖范围有可能会因地制宜。房票政策在一线城市大规模应用的可能性也较小，因为这些地方市场需求比较充足，只要把限购、首付等常规措施定向宽松到位，市场需求就会活跃起来。”张宏伟说。（完）

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。