原创 重庆国企融入西部陆海澳门精准正版资料免费看新通道建设 拓东南亚市场
中新社重庆1月16日电 (梁钦卿)重庆市属重点国企加快融入西部陆海新通道建设工作会16日在当地举行。会上，重庆物流集团有限公司、民生实业(集团)有限公司和重庆机电控股(集团)公司三方签署战略合作协议，深度参与西部陆海新通道建设。
三方将围绕服务产业发展、助力“渝车出海”、开拓国际物流市场、加强海外仓合作、提升通道质效和保障供应链安全等方面开展合作。
重庆机电控股(集团)公司副总经理周奎表示，将以协议签订为契机，围绕西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列等路线，积极开展特种车、专用车及汽车零部件、高端装备、特色轻工等产品出海工作，开拓东南亚、共建“一带一路”国家等潜在市场，实现产业链上下游深度融合。
重庆市国有资产监督管理委员会副主任杨谊表示，重庆将深度对接《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等国际高标准经贸规则，扩大汽车、机电、化工、设计、金融、矿产品、优质农产品进出口规模。
杨谊透露，“三企”(央企、民企、外企)将联动抓好国际化招商引资，围绕基础设施、高端制造业、现代服务业、金融业领域，以新加坡、中国香港、国际主权资本为重点方向扩大对外招商引资、上市融资、债券融资，引进境外优质产业、技术、资本推动国资国企发展。“2025年，将以西部陆海新通道为主题举办国际经贸对接会等活动，力争全年签约金额不低于100亿元人民币。”
据重庆市政府口岸物流办二级巡视员陶亮介绍，2024年，重庆物流集团四向国际物流通道服务超160万标箱，民生集团开拓“中欧班列+长江航运”服务产品，将班列货源腹地延伸到长江中下游。重庆国资国企创新“物流+贸易+产业”运行模式，有力推动西部陆海新通道成为交通、物流与经济深度融合的重要平台。(完)
中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。
中指研究院认为，“商转公”在提高公积金使用效率的同时，也有利于减少已购房家庭贷款利息支出，降低购房成本。但对于房地产市场来说，“商转公”单一政策很难扭转市场预期，仍需与其他政策协同配合，共同促进房地产市场逐步企稳。
[环球时报报道 记者 赵觉珵 张鸿陪]此前经历波折的中澳关系近期一步步回稳。两国不仅在葡萄酒、风塔、大麦等经贸领域达成共识，澳大利亚总理阿尔巴尼斯也将于11月4日至7日访华并出席第六届中国国际进口博览会。中国澳大利亚商会会长冯栢文（Vaughn Barber）日前在接受《环球时报》记者书面专访时表示，他对澳中贸易的复苏持乐观态度，并认为阿尔巴尼斯此访是进一步加强两国商业关系的契机。
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