中新网西宁1月10日电 (李隽)“2024年，全省生产安全事故起数、死亡和受伤人数同比分别下降25.30%、10.31%、43.56%，为2018年以来同期最低水平，未发生重大及以上生产安全事故，连续37年未发生重大森林草原火灾。”青海省应急管理厅党委委员、副厅长郭勇1月10日在新闻发布会上介绍。

图为新闻发布会现场。李隽 摄

当日，青海省政府新闻办召开“懂青海 爱青海 兴青海”系列新闻发布会青海省应急管理厅专场。

据悉，2024年，青海省死亡失踪人口、倒损房屋间数和直接经济损失与去年同期相比分别下降60.47%、95.83%和31.35%。

据介绍，去年，青海省安全生产委员会督促各级党委政府定期研究安全生产工作，重点时段主要负责人下沉基层督导检查，进一步明确和压实各级各单位安全生产责任。

同时，出台《青海省安全生产条例》《青海省民用醇基燃料安全监督管理职责分工》和《青海省有关部门化工和危险化学品安全监管清单》等法规制度，填补制度空白，堵塞监管漏洞。

资料图为安全生产检查。青海省应急管理厅供图

郭勇介绍，青海省推进安全生产治本攻坚三年行动走深走实，699项重大隐患得到整治，505项落后工艺及设备被淘汰，427千米燃气管道更新改造，8万处群众身边的“生命通道”隐患得到管控，全省安全生产事故得到有效遏制。

下一步，该省将进一步明确监管盲点、交叉领域和新领域新业态安全监管责任，紧盯重点行业领域，健全完善督办、约谈、通报机制，形成完整责任链条。督促危化、矿山、工贸等高危行业企业落实安全生产标准化建设定级规定，推动提升企业安全生产标准化管理水平。

“我们将优化完善举报奖励制度，培育专业技术服务市场，激活安责险事故预防功能，积极探索社会组织、专业机构、从业人员、社会公众参与应急救援、安全生产监管、防灾减灾救灾等工作的有效做法，不断凝聚各方关注应急、参与应急、推动应急的合力。”青海省应急管理厅安全生产综合协调处处长魏小明表示。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　外界将中新两军演习置于中美在亚太地区角力的大环境中，有外媒报道称，中新两军联演，“正值中国寻求加深与东南亚国家的安全关系，与此同时，华盛顿方面也寻求加强其在该地区盟友和伙伴之间的相互联系。”也有分析认为，新加坡与中国走的更近，军演传递出重要信号。

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。