原创 宁马城际铁路当涂南车辆段承导黄大仙救世线架设完成
中新网马鞍山1月16日电(刘鸿鹤 殷献勇)1月16日，宁(南京)马(鞍山)城际铁路当涂南车辆段接触网安装工程承导线架设完成，为3月份列车上线和动联调打下坚实基础。
宁马市域铁路全长54km，设16座车站，其中地下段11km，高架段43km，设滨江车辆基地、当涂南两个车辆段。中铁四局集团电气化工程有限公司负责全线接触网安装、调试和安徽段220公里环网电缆和13个变电所安装调试。其中，当涂南车辆段有224基坑开挖和接触网钢支柱组立及12.36条公里的接触网安装、调试。
据了解，当涂南车辆段承担着列车停放的检修、维护、保养和调度综合功能，也被称作为列车的“4S”店。该车辆段占地面积25万㎡，含综合楼、联合检修库、停车列检库、物资总库、洗车镟轮库、工程车库、生产废水处理站、受电弓检测棚等15个单体。中铁四局电气化工程有限公司主要承建给电客车提供直流1500v电能的牵引降压混合变电所和接触网安装工程。
宁马城际市域铁路作为连接马鞍山和南京两市的重要交通纽带，是“轨道上的长三角”的重要组成部分。它使得两市的居民能够切身体验到“随到随走、互通互达”的便捷交通，真正实现了“宁马两市，如居一城”的愿景。
宁马城际铁路项目建成通车后，马鞍山将全面对接长三角，深度融入南京都市圈，从而推动地区的经济高质量发展。同时，该铁路也将成为安徽融入长三角的又一条“黄金道”，为安徽、江苏两省的经济交流和发展注入新活力。(完)
检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
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