原创 长三角首趟春运列车开出今日买特马 上海高铁站人气“爆棚”
中新社上海1月14日电 (谢梦圆)14日，中国春运启幕。当日5时23分，G4831次临时旅客列车载着500余名旅客从上海虹桥站始发开往贵阳北站。这是铁路上海站2025年春运首趟临客列车，也是长三角地区春运开出的首趟旅客列车。
2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止，共计40天。春运首日，长三角铁路预计发送旅客218万人次，计划开行旅客列车1246对。当日，铁路上海站预计发送旅客36万人次，其中，上海虹桥站19.7万人次，上海站10万人次，上海南站3.8万人次，上海松江站2.5万人次。
14日，记者在上海虹桥站看到，进站的手扶电梯上站满乘客，站台人流量相较往日增长不少，等候区座位已全部坐满，检票口前也排起长龙。
上海虹桥站值班站长杨骏华已连续15年坚守春运一线，在他记忆里，上海虹桥站的春运曾是另一番景象，“以前高铁线路没有现在密集，开行列车的密度没现在高。2010年前后上海虹桥站的高铁主要以沪宁、沪杭、沪蓉方向为主，春运人流量没有现在大”。
2025年春节假期相较往年多出一天，市民还可通过调休等方式连休11天。因此，假期延长促使不少旅客选择“先回家、再旅游”的“二次”出行模式；另一方面，假期较长使得国际游、出境游等得到旅客群体青睐，除铁路出行外，机场航班量也得以提升。
据悉，今年春运期间，上海两大机场的航班量将达到9.3万架次，同比增长5.1%；旅客吞吐量达到1492万人次，日均37.3万人次，同比增长8.4%。“冰雪游”“避寒游”的旅客增长明显，跨国游需求旺盛。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。
而除了重庆、肇庆，合肥也加入商品房销售“按套内面积计价”的队列。3月初，“中共合肥市委办公室”在人民网领导留言板上答复网友提问时称，为避免公摊面积比例过大，我市积极探索商品房销售按套内面积计价，相关具体工作正在探索推进。目前，已有试点项目在销售现场同步公布建筑面积销售单价和套内建筑面积销售单价。
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