中新网香港1月21日电 香港特区行政长官李家超20日与最高人民法院副院长茅仲华会面。

1月20日，香港特区行政长官李家超(右)与最高人民法院副院长茅仲华(左)会面。香港特区政府新闻处 供图

李家超欢迎茅仲华率领代表团访问香港，出席香港特区2025年法律年度开启典礼。他感谢最高人民法院一直以来积极支持香港特区政府律政司的工作，包括建立覆盖面广泛、高效便民的两地民商事司法协助机制、积极推动粤港澳大湾区法治建设，以及支持香港建设成为亚太区国际法律及解决争议服务中心。

李家超表示，香港是解决国际商业争端的贡献者，是国际仲裁受欢迎地点的前三名。他很高兴《关于建立国际调解院的公约》将于今年正式签署，届时香港会在商业争端调解方面作出更大贡献。国际调解院将为解决国际争议提供友好、灵活、经济和高效的新选择，也将进一步强化香港作为解决商业争端的地区枢纽地位。

香港特区政府律政司司长林定国和律政司副司长张国钧等出席会面。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。