原创 东吕高速山西段：物流车轮胎起火 万余件快件受今日特马结果损
中新网晋中1月12日电 (陆祁国 李佳宣)1月12日4时许，东吕高速山西左权段发生一起物流车轮胎起火事件，车上所载的万余件快件受损。
轮胎起火的是一辆喷涂“韵达”字样的重型牵引式货车。驾驶人介绍，其从山东临沂启程，满载约1.7万件快件前往山西太原。
12日4时许，该车在东吕高速云山特长隧道内行驶中，驾驶人突然听到后方轮胎传来异响。鉴于云山特长隧道总长度达11.3千米，万一在隧道里遇到突发情况不易处置，驾驶人遂放慢车速，坚持将车开出隧道。
该车停稳后，驾驶人方才发现右后侧轮胎起火，遂用灭火器进行扑救，并将车头与车厢进行分离，避免扩大损失。其后，在隧道管理站工作人员的帮助下，轮胎明火被扑灭。
左权县消防救援大队24名消防员到达现场时，货车轮胎虽无明火，但车厢内有烟气冒出。指挥员霍艳兵判断，轮胎明火可能已经引燃车厢内的快件，遂命令消防员从车厢后侧、右侧同时打开车门，转移快件，寻找火点。
在两支水枪的掩护下，车门被打开。消防员刚开始抢运快件，车厢内部就出现明火。为尽量减少损失，消防员轮番上阵，抢着转移快件的同时逐个歼灭火点。
1个多小时后，车厢内明火被彻底扑灭。为防止复燃，消防员一边利用挠钩对快件进行翻扒、降温，一边利用热成像仪对快件进行测温，同时持续出水对车厢外围进行冷却。
经估算，被消防员紧急转移、保存相对完好的快件约为总量的三分之一。
消防部门提示：每年冬季都有物流车轮胎起火现象，轻则导致轮胎被毁，重则导致大量快件被毁。因此，驾驶人在出车前一定要做好车辆保养维护。车辆行驶中特别是经过长下坡路段时，应利用低速挡位控制车速，不能长时间使用制动器，以免轮胎温度快速升高导致起火。(完)
上述资产管理专家表示，数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程，这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性；其次，数据资产尤其是公共数据资产，应当首先纳入资产监管框架，再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法，积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。
证券时报e公司讯，2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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