原创 鲁宁携手香港最准最快资料大全资料共建国际物流大通道
中新网银川1月4日电 (记者 于晶)1月3日，山东港口与宁夏11家企业签署战略合作协议，开通宁鲁海铁联运“一箱制”快线，打造宁鲁集装箱海铁联运全程“不换箱、不开箱、一箱到底”的服务。共同推动降低全社会物流成本，更好地服务实体经济和制造业发展。
宁夏一化工企业相关负责人表示，通过与铁路、港口、船公司以及物流公司深度合作，签订长期合作协议，可获得海运和铁路运价下浮优惠，省去铁路、海运换装箱作业环节，运输效率和港口中转时效获得大幅提升。运输成本节约43%。前期，该企业已与山东港口建立了良好的合作基础，围绕青铜峡生产基地合作开展聚氯乙烯、片碱等海铁联运出口业务。
近年来，山东港口联合宁夏本土物流运输企业，在宁夏银川、吴忠、石嘴山等地布局了三个内陆港，并开通了“银川—青岛—那瓦舍那”“银川—青岛—胡志明”等四条海铁联运班列。满足了宁夏地区化工、能源、煤炭、新型材料等企业对于物流服务的迫切需求，更通过发挥山东港口航线密度的优势，为客户提供了一条从“内陆港+班列+航线”的“端－端”全程物流服务链。据统计，2024年，山东港口向宁夏地区疏运的矿石量已突破260万吨，而从宁夏地区出口的集装箱货物量更是超过了6000标箱。
今年，宁夏将继续深入优化调整运输结构，推动多式联运信息互联共享，加快多式联运“一单制”“一箱制”发展，持续完善“通道+枢纽+网络”运行体系，形成对外“通道畅”，对内“循环活”的现代物流发展新格局。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
我们将大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业，广泛应用数智技术、绿色技术。这些领域都具有高成长性和强赋能性，将培育打造一批万亿元级新支柱产业和产业集群，成为未来中国经济发展的新引擎。这些领域同时也完全可以成为中日经贸合作的新亮点和增长点。希望中日双方加强科技创新合作，共同培育新质生产力，为两国各自经济发展注入新动能。
2月18日至19日，新春上班伊始，证监会召开系列座谈会，就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
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