中新网重庆1月3日电 (张旭)1月3日，重庆市中心城区交通运输纠纷“行安我护”人民调解委员会(以下简称“调委会”)正式成立，并举行揭牌暨授牌仪式。据悉，该调委会是重庆市中心城区首个交通运输纠纷专业性调解组织。

图为重庆市中心城区交通运输纠纷“行安我护”人民调解委员会的一处调解工作室。张旭 摄

调委会下设12个调解工作室，按全市统一标准规范设置，实现了重庆市中心城区全覆盖。各个调解工作室设主任1名、调解员2名。

调委会结合工作实际，从在职或退休干部职工、公职律师、行业协会的优秀从业人员、社区热心调解工作的居民中聘任专职或兼职人民调解员。此外，调委会还聘请了机动车维修协会、行业专家，参与调解工作。

交通运输纠纷调解不再局限于常规的出租车矛盾纠纷调解，而是受理与交通运输执法职能有关的各类争议纠纷，包括：巡游出租车、网约车平台、汽车租赁、机动车维修、机动车驾驶培训，以及其他交通运输领域相关争议纠纷。

据介绍，调委会调解工作试运行期间，已成功化解矛盾纠纷86件。

重庆市交通运输综合行政执法总队直属支队有关负责人表示，此次结合交通运输执法工作实际，设立调委会，将进一步推动交通运输执法服务超大城市现代化治理，促进重庆市中心城区交通运输纠纷调处化解从碎片治理向集成治理、单向治理向多元治理转变。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　中国发展离不开世界，世界发展也需要中国。中国将持续推进高水平对外开放，以中国式现代化为世界提供更大机遇。不久前，李强总理在会见日本经济界访华团时谈到，中国将以最大的诚意、最大的努力，为日本企业在华经营提供公平、安全、稳定的环境。我们始终敞开怀抱，欢迎日本企业投资中国、投资未来。

　　2月29日，住建部、金融监管总局联合召开城市房地产融资协调机制工作视频调度会议。会议要求，3月15日前，地级及以上城市要建立房地产“白名单”，截至2月28日，全国已有约6000个房地产项目纳入“白名单”。