中新网北京1月9日电 (记者 张蔚然 黄钰钦)中国外交部发言人郭嘉昆9日宣布：应中国国务院总理李强邀请，格林纳达总理米切尔将于1月11日至17日对中国进行正式访问。

外交部发言人郭嘉昆 薛伟 摄

郭嘉昆介绍说，今年1月20日是中国同格林纳达复交20周年，中方欢迎米切尔总理在这一特殊时刻对中国进行正式访问。习近平主席将会见米切尔总理，李强总理将举行欢迎仪式、会谈并共同出席合作文件签字仪式，赵乐际委员长也将与米切尔总理举行会见。双方将就双边关系和共同关心的问题深入交换意见。除北京外，米切尔总理还将赴浙江和上海参观访问。

郭嘉昆表示，格林纳达是加勒比地区重要国家，也是中国在该地区重要合作伙伴。复交20年来，中格双方始终相互尊重、平等相待，在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互理解、相互支持，两国关系保持健康稳定发展。中方相信，此访将进一步巩固两国政治互信，深化各领域务实合作，增进两国人民友谊，推动中格关系迈上新台阶。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）