原创 2025年度载人航天飞行任务澳门精准资料大全标识投票通道开启
2025年度载人航天飞行任务标识征集活动于2024年10月29日正式启动，到11月30日截止收稿时刻为止，共收到来自社会各界投稿作品350余件。经初审，针对神舟二十号载人飞行任务、神舟二十一号载人飞行任务、天舟九号飞行任务等三次任务各遴选出了10个标识候选方案(排名不分先后)进入网络投票阶段！哪个方案是你心目中的2025年度载人航天飞行任务标识？快来投票吧！
投票须知：
1. 投票时间：2024年12月22日19:00——2024年12月29日19:00
2. 投票方式：中国载人航天工程官网任务标识征集活动投票专栏(http://www.cmse.gov.cn/hdjl/bszjhd/tptd/)
3. 相关说明：
①针对每次任务，投票参与者可投选最喜欢的1-2个方案。标识方案选择注重多样性和创新性，不要求各次任务标识间的风格统一。
②候选方案均为初步设计，个别表述、构图以及飞行器构型不妥之处可进一步修改完善。
③禁止使用任何技术手段进行舞弊性投票、拉票，一经查实，取消参评资格。
(中国载人航天微信公众号)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。
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