1月28日，过夜旅客休息区“人从众”。当日是春节假期首日，天还未亮，浙江杭州机场就迎来了不少旅客。机场设有过夜旅客休息区，提供自助式行李托运服务，为旅客提供便利。中新社记者 董易鑫 摄

1月28日，夜色下的机场休息区座无虚席。当日是春节假期首日，天还未亮，浙江杭州机场就迎来了不少旅客。机场设有过夜旅客休息区，提供自助式行李托运服务，为旅客提供便利。中新社记者 董易鑫 摄

1月28日，值机柜台前排起长队。当日是春节假期首日，天还未亮，浙江杭州机场就迎来了不少旅客。机场设有过夜旅客休息区，提供自助式行李托运服务，为旅客提供便利。中新社记者 董易鑫 摄

1月28日，旅客进行自助式行李托运。当日是春节假期首日，天还未亮，浙江杭州机场就迎来了不少旅客。机场设有过夜旅客休息区，提供自助式行李托运服务，为旅客提供便利。中新社记者 董易鑫 摄

1月28日，旅客在咨询台询问登机口方向。当日是春节假期首日，天还未亮，浙江杭州机场就迎来了不少旅客。机场设有过夜旅客休息区，提供自助式行李托运服务，为旅客提供便利。中新社记者 董易鑫 摄

1月28日，行李开包检查间的门上贴着对联和福字。当日是春节假期首日，天还未亮，浙江杭州机场就迎来了不少旅客。机场设有过夜旅客休息区，提供自助式行李托运服务，为旅客提供便利。中新社记者 董易鑫 摄

　　会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁表示，福建聚焦市场有效、政府有为、企业有利、群众有感，创新推出营商环境数字化监测督导机制，政务服务更加便利、审批监管更加高效、政策落实更加精准、法治保障更加有力，全省营商环境建设态势良好，市场主体对营商环境的获得感不断提升。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。