原创 南昌国际陆港2025年首今晚特马开多少号列中欧班列开行
中新网南昌1月11日电 (吴鹏泉 刘晶晶)1月11日,南昌国际陆港2025年首列中欧班列开行。
当天,在赣江新区海关监管下,一列装载着55个集装箱的中欧班列从南昌国际陆港驶出,班列将经二连浩特口岸出境,前往俄罗斯莫斯科。
为促进铁路口岸扩大开放,赣江新区海关设立中欧班列服务专窗,大力推广“提前申报”“预约通关”“预约查验”“铁路快通”等便利化措施,不断压缩通关时间,降低企业物流成本。
“我们加强与铁路部门协作,掌握班列运行周期、货物装载、运抵目的地等情况,打造‘一站式’监管服务流程。”赣江新区海关物流监控一科科长肖成介绍说。
位于江西南昌县的南昌国际陆港是江西乃至中国中部地区重要的物流节点和货物集散地。据海关部门介绍,南昌国际陆港先后开通了12条中欧(亚)国际班列线路和12条铁海联运线路,覆盖80多个国家和地区,服务出口企业800余家。
海关部门统计数据显示,2024年,南昌国际陆港开行外贸班列1707列,到发(重箱)12.36万标箱,货值约31.57亿美元。(完)
中新经纬10月31日电 10月30日晚间,工商银行、农业银行、中国银行、交通银行、建设银行、邮储银行等六大行均发布调整部分服务价格的公告。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。
曾刚表示,中国经济在全球化当中占比非常高,经济高度融入全球,金融也应高度融入全球,要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力,让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利,必须着力推进金融高水平开放,才能在真正意义上提高中国金融竞争力,提高国家核心竞争力。