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中新社石家庄1月10日电 (记者 陈林)10日，京津冀生态协同专题工作组在石家庄召开新闻发布会通报称，经初步测算，2024年北京市细颗粒物(PM2.5)年均浓度为30.5微克/立方米，连续四年稳定达到国家空气质量二级标准；天津市细颗粒物(PM2.5)年均浓度为38微克/立方米，同比改善7.3%；河北省细颗粒物(PM2.5)年均浓度为37.8微克/立方米，同比下降2.1%。
在京津冀协同发展联合工作办公室统筹指导下，北京市生态环境局、北京市园林绿化局，天津市生态环境局、天津市规划和自然资源局，河北省生态环境厅、河北省林业和草原局组建京津冀生态协同专题工作组，为构建京津冀区域“大生态”格局、推动生态协同走深走实注入强劲动力。2024年，河北省生态环境厅轮值牵头工作组工作。
河北省生态环境厅副厅长吴跃说，京津冀三地强化重点流域协同保护，拓展跨界河流横向生态保护补偿机制，积极推动潮白河、滦河、永定河等跨界河流综合治理。2024年，潮河、白河、沙河、黎河等跨界断面水质达到Ⅱ类及以上。
据通报，2024年，天津市近岸海域水质优良比例达到72.6%，河北省近岸海域水质优良比例达到99.2%，为近年来最好水平。(完)
本届论坛共有99个官方代表团、19国国防部长、14国军队总长（国防军司令）、6个国际组织代表及专家学者和各国观察员等1800余名嘉宾出席，参会的外方高官与重量级专家学者数量都达到了历届之最。
记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！
今天（10月31日），记者从长安航空提供的独家视音频了解到，今年8月26日，长安航空机组执飞梧州至三亚航班过程中，在关键时刻用时12秒，成功处置飞机在起飞关键阶段遭遇鸟击特情，确保了173名旅客和10名机组人员的生命安全，为此，机组受到中国民用航空局通报嘉奖。
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