中新网呼和浩特1月3日电 (记者 张林虎)1月3日，国家重点研发计划“储能与智能电网”专项项目“高比例新能源接入的电网主动支撑型百兆瓦级混合储能技术”启动会在呼和浩特市召开。

图为启动仪式现场。中新网记者 张林虎 摄

该项目是内蒙古自治区首个储能类国家级重点科技项目，由内蒙古能源集团牵头，中国科学院电工研究所等14家单位联合申报，项目总投资3.6亿元，项目执行期3年，获批国拨经费2719万元。

据了解，该项目将在内蒙古能源集团所属乌兰布和能源基地建成含100MW/800MWh的电加热熔盐储能、60MW/120MWh锂离子电池储能、10MW飞轮储能的混合储能系统，为支撑新能源基地电力外送提供解决方案，对提升新能源基地电力送出的灵活性和经济性，实现高比例新能源电力送出，促进能源绿色低碳转型，推动新型电力系统建设具有重要意义。(完)

　　无论是中方官员访问缅甸，还是与东南亚各国的联合执法行动，都不难看出，这是中方共同、综合、合作、可持续的安全观的又一次成功实践。各方在相互尊重、主权平等的前提下，为了同一个安全目标采取协同行动，最终的成果则由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能够实实在在感受得到的。现在除了东南亚各国，东盟和联合国等组织及机构也加入进来，打击跨境电信诈骗、致力于实现共同安全的力量在不断壮大。这也充分表明了中国全球安全倡议的国际感召力和理念引领力。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。