1月21日，浙江绍兴鲁迅故里游人如织。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里合影。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，浙江绍兴鲁迅故里挂起红灯笼。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里参观、拍照。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客拍摄鲁迅卧室。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，浙江绍兴鲁迅故里吸引游客到此参观。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里按下新年祝福装置。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

　　此外，还有评估风险和确权的风险。肖光睿说，数据资产的确权，是一个复杂的过程，涉及多方利益主体。权利界定不清晰，可能导致法律纠纷和经济利益的损失。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。