1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民体验特警索降项目。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为交警铁骑展演。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民体验警用排爆服。(无人机照片)中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为活动现场民警吸引市民合影留念。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民排队体验特警索降项目。(无人机照片)中新社记者 李超庆 摄

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。